Ưu nhược điểm xe máy Honda Future 2022. Kế thừa danh tiếng vốn có của Future, thiết kế mới cao cấp và lịch lãm hơn – thể hiện được khí chất của người lái – với cảm giác sang trọng được tạo nên bởi những đường cong dọc thân xe cùng thiết kế liền khối và Chào các bạn, tôi vừa mới tậu 1 chiếc Future X, với giá 24.5 triệu chưa bao giấy tờ, sau 1 hồi đắn đo suy nghĩ nên mua nó hay Future X FI vì nghe nói con này tiết kiệm xăng rất tốt. Về động cơ, Future X được trang bị động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí. Honda đưa ra hai phiên bản cho Future X là một bản không có Hệ thống phun xăng điện tử (PGM-Fi) và một bản có. Trong khi đó, phiên bản Future X thông thường cũng sử dụng động cơ 125cc Trang chủ http://tenten.vn/tin-tuc/Xem bài viết chi tiết tại https://tenten.vn/tin-tuc/icp-coin/ .. Qua nhiều phiên bản cải tiến thì đến nay Future 2012, 2013, 2014 trên thị trường xe máy cũ vẫn có một lượng khách tìm kiếm nhất định. Xem nhanh. Giá xe Future cũ 125 FI đời 2012 giá 9-15 triệu. Xe Future 125 cũ FI đời 2013 giá 10-15 triệu đồng. Mua xe Future cũ 125 FI đời 2014 giá 12 Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. Tình hình là mình mới mua con future x fi đc khoảng 3 tháng đi đc khoang 3000 km .và có những những nhận xét chính xác sau.bài này mình chỉ nêu ý kiến về cảm giác đi thôi chứ chưa bàn gì về máy móc cua nó cả. điểm Được điểm 10 cho việc ăn rất ít đi như mình tức là không ga khó về số để đi đúng tốc độ thì nó chỉ khoảng lít cho 100km đường HN.Đường mình đi ít tắc Buổi sáng ra kể cả trời lạnh cũng rất dễ nổ. Tiếng nổ máy điểm Xe đi đầu cực rung.Vì hay phải về số và lúc lên ga thì chán chẳng muốn ga cái máy cày Nhưng tầm khoảng 50km/h trở lên thì xe đi khá êm và lên ga ngon tầm này thì đường thành phố chẳng đc mấy lúc .ĐÂY LÀ NHƯỢC ĐIỂM LỚN ai đi trong thành phố thì ko nên mua con 1 đồng xăng thì 9 đồng bực mình. Điểm thứ 2 này làm mình khá boăn khoăn vì lúc trước nhà mình đã mua con future neo thường và thấy nó lên hoặc xuống số rất ngọt ,nhẹ nhàng nhưng con future x fi mới mua này thì vào số ko đc như vậychỉ là lên số về số thì ok .Đôi khi nó còn có vẻ cứng cảm giác như ko có dầu bôi trơn vậy.Mình vào số rất dứt khoát luôn Nản Và nhận xét về độ rung thì con Future x fi nay thua xa con neo đi đầm hơn nhiều con đó nhà có con Su đi đến giờ nghĩ lại vẫn thấy nó là ok nhất. Future làm gì. Trước khi mua con này mình đã rất kì vọng nó sẽ cải thiện đc những điểm yếu của future neo nhưng giờ thì thất vọng tràn mới mà đã chán nó lắm cho chọn lại mình thà đi con Ju còn xăng tí nhưng đỡ bực mua con này là 30tr chưa đăng kíPhiên bản vành đúc phanh đĩa.Hoặc cố thêm tý nữa làm con Ex đi cho đi tính lại mãi vẫn mua xe ko ưng ý. .Mà con Ju ngon mới có 26-27 gì tr còn lại mua xăng tẹt Vậy mình viết bài này để những ai có ý định mua xe thì hãy cân nhắc cho chung quy lại là không nên mua con FUTURE X FI này làm thề với mọi người tầm này là mình chán con này đến tận cổ nhường cho ba mẹ đi con neo cũ. No Futuer .Ai thực sự nhu cầu mình bán lại con này 28. có gì thì ghi qua lời nhận xét để liên hệ. nguyễn đình vinh Trả lời 13 năm trước May quá, mình đang định mua vì nghe nói phun xăng điện tử và khí thải EURO 3. Luong Thanh My Trả lời 13 năm trước Hey! Sao ban nhan xet ve Future X FI te hai den vay! Minh thay lam j den muc do do dau/ Minh mua di duoc 2 thang/ Noi chung la rat verygood day chu/ nha minh ca 3 xe deu la Future het/ Future Neo, Neo FI, X FI. Minh thay cac ban nhan xet khi len so rat kho khan, minh dau co thay j. len van binh thuong ma/ co le cac ban len so cac ban chua nha ga chang? Minh thay uu diem la rat tiet kiem xang, banh truoc nho om cua rat tot/ Nhuoc diem la yem be qua/ Di troi mua ko tranh duoc ban, du da thu chan/ Nhung ma voi tam tien do dung Future X FI la hop ly roi/ Tai cac ban thay xe moi dep hon xe minh nen cac ban mau chan thoi/ Xe May cung chi la phuong tien di lai thoi/ Dung tieu cuc qua/ nguyễn đình vinh Trả lời 13 năm trước Bạn nhận xét rất chuẩn, nhưng sao lại không thống nhất giữa các lời nhận xét Người khen, kẻ chê ??? tuy nhiên xe cũ dù sao cũng đăng ký rồi mà định bán lại 28t ??? hoàng nhu Trả lời 13 năm trước theo mình thì sản phẩm tệ hại nhất của honda việt nam là FutureII-125. về nhì trong danh sách tệ hại này chính là dòng Neo 125. Không thể tưởng tượng có người lại chấm em nó trong lần thứ 2 mua xe. thậm chí có gia đình bạn gì khoe 3 chiếc. Xe đắt dã man tiềngần gấp đôi nhưng chạy thua Wave anpha, chẳng ai dám đi Neo mà vượt ô tô cả. Tệ nhất ở Neo là bộ nhông xích. Được mỗi ở đời FI là thân thiện môi trường hơn và khởi động không ảnh hưởng thời tiết. Dang Vu Hiep Trả lời 12 năm trước Tui cũng đã từng phân vân trước khi mua con này nhưng sau cùng vẫn quyết định mua và thực swj chẳng thấy chê được điều gì hôm nay kỷ niệm sinh nhật tròn 1 tháng của em nó . Tui mua nó ở VAC Xuân Thủy với giá 26t vành căm ,phanh đĩa, rẻ hơn giá bán lẻ đề xuất của Hòn Đá 1t. Tình hinh xăng cộ rất ổn, đã test qua 4 lần đổ xăng , trung bình 1ooo vndđi được 4 km. Công nhận xe đi ko đươc bốc , gặp đèn đỏ toàn phải về số 2 , tuy nhiên chính vì tỷ số truyền thấp nên mặc dù đi số 2 cũng không giựt. Speed dưới 20km/h thì về số 4 => 3 ,2không có cảm giác gì. Đã test speed 100km/h thấy xe chạy cực đằm. Chê là chê không bóc ở speed thấp thui,chứ lên khoảng 40km/h rùi thì cũng phải xem lại à nha. Thêm nữa , đang đi speed 40 đi 1 mình , không đèohàng nên quán tính nhỏ màgặp đèn đỏ thì cứ việc nhả ga cách khoảng 100m,việccòn lại cholực quán tính lo . Xe đi cực êm, đi cạnh xe thằng khác mà cứ tưởng xe mình chết máy . Chốt câu cuối cho comment này là tình hình xăng vừa tăng đó ngày 9/8/2010 nguyễn sơn tùng Trả lời 12 năm trước Xe đi vậy mà chê đc à, mình đã đi 8000 km, xe đi đầm tay, quán tính tốt, tiết kiệm xăng, tiếng động cơ êm chỉ có điều là hơi ì lúc tăng tốc nhưng đã đi đường trường thì rất êm và thoải mái và đi trời mưa thì bị bắn bẩn xe mua tại cửa hàng 28t đã dùng rồi mà lại bán 28t nữa hả nếu lựa chọn xe số của honda mình vẫn chọn future X Fi le van toan Trả lời 12 năm trước Trích dẫn Từ bài viết của nhumif theo mình thì sản phẩm tệ hại nhất của honda việt nam là FutureII-125. về nhì trong danh sách tệ hại này chính là dòng Neo 125. Không thể tưởng tượng có người lại chấm em nó trong lần thứ 2 mua xe. thậm chí có gia đình bạn gì khoe 3 chiếc. Xe đắt dã man tiềngần gấp đôi nhưng chạy thua Wave anpha, chẳng ai dám đi Neo mà vượt ô tô cả. Tệ nhất ở Neo là bộ nhông xích. Được mỗi ở đời FI là thân thiện môi trường hơn và khởi động không ảnh hưởng thời tiết. Mấy bạn đừng nghe lời người này , nói gì thì nói , so sánh wave tất cả các dòng vơi con fu cùi nhất cũng không có cửa , đây là nỗi niềm bức xúc của việc bị ba phạt cho từ fu neo xuống wave 110s , đi fu sau đó mà chuyển xuống wave tháy nản lăm rồi , với tầm tiền đó mua fu là lựa chọn đúng , bạn nào có ý đinh mua rsx thì thêm tí lên fu cùi nhất để thấy sự khác biệt Ngô Thanh Bình Trả lời 11 năm trước Mình thấy con này ngon đó chứ. Mình đi được gần 1 năm rồi và có những nhận xét như sau - Xe nặng hơn Wave và nhẹ hơn Neo. - Đầu máy nhẹ cua sướng. - Xe vỉa rất vào khuôn và khá đúng ý. Mình đi xe thuộc dạng thỉnh thoảng hơi máu chút và thấy vỉa bằng Fut X rất tuyệt. - Gia tốc ban đầu thì mình thấy bằng Neo fi 125cc. Nhưng khi đi lên tốc độ 40km/s thì giống như 1 bạn trên kia nói đi rất êm, cảm giác tốt. - Xe đi khá tích kiệm xăng. Tuy nhiên nó cũng có những nhược điểm là - Đi mưa bắn vì yếm nhỏ, gầm cao toàn bị bắn ống quần và lưng. - Trong 1 lần đi mà đi lâu thì tiếng động cơ thay đổi nghe không thích lúc mới khởi động máy. Hehe - Chủ quan Xe nhẹ nên mình bị tâm lý phóng nhanh bị gió tạt mất >.< Nói chung mình chấm điểm xe này cao nhất trong các loại xe số của Honda. Chỉ thua Yamaha Exciter 2011 mình mới mua thôi ^,..,^ tran van on Trả lời 11 năm trước Xe này chay ngon, êm và tiết kiệm. Xe này thích hợp với những người trưởng thành đã đi làm, không đua bơi như mấy tên "choai choai". Từ tốc độ 40km/h trở lên xe tăng ga rất bốc và đằm. Xe này là sự lựa chọn sáng suốt trong thời buổi bão giá và giá xăng tăng như hiện nay. hoàng hoàng hoàng Trả lời 11 năm trước Người tiêu dùng Việt Nam đã bị Honda dắt mũi bằng quảng cáo ! Chào các bạn, tôi vừa mới tậu 1 chiếc Future X, với giá triệu chưa bao giấy tờ, sau 1 hồi đắn đo suy nghĩ nên mua nó hay Future X FI vì nghe nói con này tiết kiệm xăng rất tốt. Cuối cùng tôi quyết định khảo sát xem chiếc FI này “tiết kiệm xăng” đến mức nào và đã hoàn toàn bất ngờ vì kết quả Ta có bài toán sau Giả sử trung bình 1 ngày ta đi 20km trung bình nhé, nghe ít là vì tính cả những ngày bạn nằm ườn ở nhà mà, xe tiết kiệm 6% nhiên liệu so với Future X cái này chính Honda công bố,1 lít xăng Future X đi được 57,8 km, giá xăng 21300 đ/l và độ bền hệ thống này là vĩnh cửu Trong 1 ngày xe Future X tốn 1 lượng tiền xăng 20/ x 21300 = 7370 VND Xe FI tiết kiệm 6% nhiên liệu, tức là với 1 lít xăng đi được + x = km Như vậy trong 1 ngày nếu đi FI ta tiết kiệm được 1 khoản tiền so với ko FI là 7370 – 20/ x 21300= 417 VND Trong khi giá niêm yết của Honda đưa ra với FI và ko FI lần lượt là 28990000 và 22500000, tức đắt hơn 6440000 VND. Như vậy thời gian ta phải bỏ ra để thu hồi lại sự chênh lệch về giá là 6440000/417 = ngày Tương đương với 365 = năm VÂNG, THẬT KINH KHỦNG, PHẢI CHẠY HƠN 40 NĂM MỚI THU HỒI VỐN. Rõ ràng là Honda VN đã chơi người tiêu dùng 1 vố quá đau, họ đánh vào sự thiếu hiểu biết vả cả tin của NTD VN, vốn quá khờ khạo. Ai cũng nghĩ xe này mắc hơn nhưng “bù lại nó tiết kiệm xăng, 1 thời gian sẽ gỡ lại vốn thôi mà”, nhưng hiếm ai “rảnh” như mình để có thể ngồi tính mà ra được sự thật phũ phàng này. Việc tích hợp hệ thống phun xăng điện tử mà tăng thêm đến triệu đồng là quá vô lý, và rõ ràng đây là hành vi làm giá, trục lợi, lợi dụng tình hình giá xăng dầu đắt đỏ mà “té nước theo mưa”, tôi ko biết ở đây có ai chạy được chiếc xe 40 năm tuổi chưa, hoặc nếu có thì cái PGM-FI nó cũng hỏng mẹ từ 35 năm trước rồi=, vì nó là đồ điện tử rất nhạy cảm mà. Thực tế tôi thấy ko ít người đã chọn mua chiếc FI này sau khi nghe lời đường mật từ các nhân viên cửa hàng. Chúng ta cứ tưởng chúng ta đang tiết kiệm, nhưng thực tế, chúng ta đang lãng phí quá nhiều tiền, và hơn hết là lãng phí niềm tin của chúng ta . Gọi chúng ta bị móc túi có lẽ chưa hợp lý, phải nói chúng ta “là những con chuột tự bò vào miệng mèo” thì đúng hơn. Hãy copy bài viết này và post nó ở nhiều diễn đàn, topic khác để người tiêu dùng VN nói KHÔNG với sản phẩm này và bảo vệ quyền lợi của chính họ. Trong khi vẫn giữ nguyên những ưu điểm nổi bật về dòng xe tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu trong tất cả các dòng xe của Honda, Honda Việt Nam kỳ vọng mang đến một diện mạo mới cho dòng xe Future X với tem xe là sự biến tấu tài tình của chữ X. Thể thao mà lịch lãm, chữ X in chìm với tông màu chuyển biến tinh tế, ẩn chứa một phong thái sang trọng ngay bên dưới những đường cắt chéo nổi bật, đầy góc cạnh và mạnh màu và giá của Future X và Future X FIGiá của Future X và Future X FICả hai phiên bản chính thức có mặt trên thị trường vào ngày 5 tháng 2 năm 2010 thông qua hệ thống cửa hàng Honda Ủy nhiệm HEAD trên toàn quốc. Bên cạnh đó, nhằm gia tăng tiện ích cho khách hàng, HVN áp dụng chế độ bảo hành hấp dẫn “2 năm hoặc km” cho cả khung và động cơ xe cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí cho cả hai phiên Future X FI – Khí phách kiêu hãnhHonda Future X FI mới là sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách thể thao lịch lãm và công nghệ PGM – FI đột phá tạo ra một sự kiêu hãnh cho người cầm Công nghệ đột phá của Honda – Công nghệ phun xăng điện tử PGM – FICông nghệ phun xăng điện tử PGM – FIFuture X FI được trang bị động cơ 4 thì 125cc cùng với hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm bớt lượng khí thải. Công nghệ PGM – FI điều khiển bằng vi tính nhằm đảm bảo luôn cung cấp một lượng nhiên liệu và khí nạp lý tưởng cho động cơ. Hơn nữa, nhờ sự kết hợp các công nghệ tiên tiến với nhau, lượng khí thải của Honda Future X FI chỉ bằng ½ lượng khí thải cho phép theo đáp ứng tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Euro 2 đối với khí CO và HC, đạt đến chuẩn mực cao về khí thải Tem xe – phong cách thể thao, lịch lãm Tem xeHonda Future X FIFuture X FI mới là bản biến tấu tài tình của chữ X. Thể thao mà lịch lãm, chữ X in chìm với tông màu chuyển biến tinh tế, ẩn chứa một phong thái sang trọng ngay bên dưới những đường cắt chéo nổi bật, đầy góc cạnh và mạnh Yếm xe – Thiết kế 3D đầy phong độThiết kế 3D nổi bật với các hình khối chắc khỏe và thanh lịch. Kết hợp sáng tạo các mảng màu trầm làm bật lên vẻ nam tính, thể thao đầy cuốn Future X – Bứt phá vào tương laiHonda Future XHonda Future X mới là niềm kiêu hãnh luôn khiến bạn nổi bật với thiết kế thể thao mới đầy phong độ, mạnh mẽ với động cơ 125cc giúp vận hành êm ái .Động cơ 125cc – Mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu 20% so với Wave 100cc Động cơ 125ccĐộng cơ mạnh mẽ 125cc của Honda tối ưu hóa nhiên liệu nạp vào và gia tăng tối đa khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu. Đây là sự kết hợp những công nghệ hàng đầu của Honda để tạo ra thế hệ động cơ tiên tiến, thân thiện với môi trường, giảm thiểu tiếng ồn, hạn chế độ rung giúp người lái cảm thấy thoải mái trong những chặng đường kiệm nhiên liệu tốt nhất trong dòng xe 125ccThông thường, mọi người đều nghĩ tăng dung tích động cơ sẽ làm tăng lượng tiêu hao nhiên liệu. Nhưng thực tế lại hoàn toàn không đúng đối với dòng xe Future cùng ý tưởng đột phá của Honda là tăng dung tích động cơ để tiết kiệm nhiên liệu. Để làm được điều đó cần giảm số vòng quay, từ đó giảm được ma sát của động cơ thì sẽ cải thiện được hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Có thể nói rằng đây là bước chuyển biến lớn trong ý nghĩ sáng tạo. Nó hoàn toàn khác biệt với cách tiếp cận từ trước tới giờ là giảm kích cỡ, tăng số vòng quay của cách đó, Future X tiết kiệm nhiên liệu vượt trội với 57,8 km/lít theo thử nghiệm của Honda ở tiêu chuẩn ECE40, tiết kiệm hơn 20% so với động cơ Wave thế dòng xe Future Neo, Honda Future X hứa hẹn sẽ mang đến phong cách mới, giúp bạn tự tin hơn. Xe Future 2020 giá bao nhiêu? Mẫu xe số được cải tiến thiết kế gần giống với xe ga có giá trên 30 triệu. Giá xe Future X FI 125cc mới ở mức rẻ hơn nên được khá nhiều người dùng quan tâm. Xem thêm Dịch vụ sửa chữa xe máy uy tín Thay lốp Inoue chính hãng giá rẻ Giá xe Honda Future 2020 vành đúc đồng Phiên bản vành đúc của Honda Future có 5 màu sơn cho người dùng lựa chọn Bạc nâu đen, xanh nâu đen, trắng nâu đen, đỏ nâu đen và đen nâu. Cả 5 phiên bản màu này đều sử dụng gam màu trung tính, phù hợp với sở thích của nhiều đối tượng khách hàng. Bảng giá các mẫu xe Future 2020 không có sự chênh lệch giữa các màu. Giá niêm yết hãng đưa ra cho phiên bản vành đúc là đồng. Giá bán lẻ thực tế chênh cao hơn gần 4 triệu. Xe máy Honda Future 2020 vành nan giá đồng Mua xe Future bản sử dụng vành nan hoa, khách hàng chỉ có 2 sự lựa chọn về màu sắc là đỏ đen và xanh đen. Về màu sắc, bản vành nan khác bản vành đúc ở chỗ không sử dụng gam màu nâu trên xe. Yên xe toàn bộ màu đen, còn bản vành đúc có yên xe màu nâu. Xe Honda Future FI 2020 giá bao nhiêu? Không riêng gì Future mà tất cả các dòng xe số khác, phiên bản sử dụng vành nan hoa bao giờ cũng có giá thành rẻ hơn vành đúc. Giá đề xuất của bản vành nan là đồng. Giá bán lẻ tại các đại lý cũng cao hơn khoảng 4 triệu. Xe số Honda Future X Xe Hon da Future x là tên gọi của dòng xe Future phiên bản năm 2010. Logo Future x nổi bật ở phần đuôi xe. Đây là đặc điểm dễ nhận dạng nhất của đời xe này. So với phiên bản trước đó thì xe Future Honda 2010 được đánh giá là có thiết kế bề ngoại hiện đại hơn. Những đường nét góc cạnh và mạnh mẽ, cá tính hơn. Future X có 2 phiên bản là sử dụng bộ chế hòa khí và phiên bản ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử fi cùng với bình ắc quy GS xe máy chính hãng. Xe máy Future fi có giá cao hơn và được đánh giá là có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Giá xe Honda Future x fi hiện tại khoảng 20-21 triệu. Phiên bản chế hòa khí giá thấp hơn khoảng 2-4 triệu. Tuy nhiên, xe đã được sản xuất cách đây hơn 10 năm nên mức giá cao hay thấp còn phụ thuộc vào từng chiếc xe. Đánh giá xe Honda Future 125 fi Thiết kế xe Honda Future 125cc Tổng quan chiếc Honda Future 125 fi 2020 được đánh giá cao hơn các phiên bản trước. Tem xe và logo được thay đổi một cách khéo léo và tinh tế. Logo Future được phủ một lớp chrome tạo điểm nhấn và khiến chiếc xe trở nên cao cấp và sang trọng hơn. Phần đầu xe được thiết kế hình chữ V, cụm đèn pha được tạo hình tương tự như chiếc tay ga hạng sang SH. Đèn pha sử dụng công nghệ LED cho ánh sáng trắng sáng với độ bền cao và tiết kiệm nhiên liệu. Đèn xi nhan vẫn sử dụng loại đèn halogen, nhiều người dùng không thích điều này và đánh giá đây là điểm trừ của chiếc xe. Phần đuôi xe, cụm đèn sau được thiết kế mới để lại ấn tượng khá tốt cho người dùng. Đèn hậu và đèn xi nhan được tạo thành một khối liền mạch, hài hòa với hệ thống đèn phía trước. Động cơ xe máy Honda Future 125 fi Honda Future 125 được trang bị khối động cơ 125 phân khối, 4 kỳ, SOHC. Động cơ loại 1 xy lanh, làm mát bằng không khí. Hộp số tròn 4 cấp. Khởi động điện kết hợp với cần khởi động. Công suất cực đại 6,83 kW/7500 vòng/phút. Mo-men xoắn cực đại đạt 10,2 Nm tại 5500 vòng/phút. Trọng lượng xe nhẹ chỉ 104kg cùng với khối động cơ 125cc mạnh mẽ giúp xe có khả năng vận hành ấn tượng. Hộp số 4 cấp với cơ chế truyền số 4 cấp số tự động giúp đề xe mượt, tăng tốc mượt mà. Ưu điểm nổi bật của xe Hon da Future 125 fi 2020 Ưu điểm nổi bật hơn so với phiên bản chế hòa khí là Future 125 fi sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Công nghệ fi giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3 nghiêm ngặt. Cốp xe thiết kế dưới yên, dung tích 4,6 lit, khá rộng đủ để chứa 1 mũ bảo hiểm fullface. Tham khảo thêm Dịch vụ độ xe máy uy tín chuyên nghiệp Thay lốp xe Future chính hãng Honda Trên đây là những thông tin về xe Future 2020 giá bao nhiêu và giá xe Future x fi 125cc mới. Bên cạnh đó, bài viết cũng đưa ra một số đánh giá xe Future 125 fi về thiết kế và động cơ. Honda Future – trải qua 19 năm phát triển với nhiều thăng trầm, xe vẫn tạo được chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng. Ngày nay, với nhiều cải tiến trong phiên bản 2019, Future vẫn tiếp tục khẳng định vị thế của 1 chiếc xe số cao cấp. Tuy nhiên, không vì thế mà nhu cầu mua xe Future cũ suy giảm. Trong bài viết ngày hôm nay, hãy cùng Chuyện xe tìm hiểu về dòng xe Honda Future cũng như các đời xe của nó để có quyết định mua xe đúng đắn nhất nhé! Future ra đời vào năm 1999, thời điểm giao thoa giữa hai thế kỉ XX và XXI. Lúc này, cái tên Future xuất hiện như một làn gió mới, đem lại những cải tiến vượt trội đến từ tương lai. Xe được thiết kế theo kiểu dáng của Wave 110 nhưng có những cải tiến nhất định. Nội dung tóm tắt bài viết1 Các đời xe Honda Future đời Honda Future đời Honda Future đời 2005 – Honda Future đời Honda Future đời Honda Future đời 20162 Xe Future đời mới nhất 2019 3 Có nên mua xe Future cũ?Honda Future đời 1999Mua bán xe Future cũ tại đây!Dòng xe Honda Future đời đầu tiên có dáng dấp của Wave 110 lúc bấy giờ. Bộ động cơ của Future lúc này được nhập hoàn toàn từ loại xe Wave Thái 110. Các đường nét trên xe có phần hơi bo tròn và dẹt sang hai bên, tạo cảm giác xe hơi “béo” và thấp, không trẻ trung như các mẫu xe khác. Thiết kế phần đầu xe bao gồm bộ lọc gió bo viền được làm gồ cao, bầu bĩnh. Phần yếm xe đồng màu cũng có thiết kế tương tự. Trong bộ tem xe của Future 1999, phiên bản màu xanh là phiên bản có mức giá cao nhất. Về động cơ, đây được xem là đời xe Future có động cơ bền bỉ nhất. Chi tiết về động cơ như sau dung tích 108,9cc, 4 thì, làm mát bằng không khí. Xe còn được trang bị phuộc tăng chỉnh bằng tay khi đi 1 hay đi 2. Đến tận bây giờ, đây vẫn là 1 trang bị hot trên các chiếc xe số của Honda. Dạo qua nhiều diễn đàn thảo luận trên mạng, vẫn còn nhiều người sở hữu chiếc xe này và rất tự hào về độ bền bỉ, ít hư vặt của nó. Nhiều thợ săn xe cũng sẵn sàng chi trả những số tiền rất lớn, thậm chí lên đến 90 triệu để mua xe Future cũ đặc biệt là những chiếc đời đầu này. Honda Future đời 2004Honda Future II 2004Mua bán xe Future cũ tại đây!Cuối năm 2004, phiên bản Future II 125cc đã chính thức ra mắt. Xe được lấy ý tưởng thiết kế từ Honda Wave S125 của Thái Lan với những đường nét thon gọn hơn hẳn phiên bản đầu. Thiết kế tem xe mang lại cảm giác tốc độ, cá tính. Động cơ đã được nâng dung tích lên 125cc, ngoài ra vẫn đảm bảo các yếu tố như mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu…Honda kì vọng với những nâng cấp về động cơ và thiết kế này, Future sẽ có một sự đột phá trong thị trường xe máy. Thế nhưng, trái ngược với kì vọng đó, doanh thu của Future II khá “tệ”, đa phần người dùng nhận xét rằng ngoại hình của Future lần này trông như “một chú vịt xấu xí” với các đường nét loè loẹt. Điều này dẫn đến sự ra đời của thế hệ mới ngay trong năm sau Future đời 2005 – 2007Honda Future đời 2005 – 2007Mua bán xe Future cũ tại đây!Sau khi chính thức “khai tử” Future II, Honda cho ra mắt thế hệ Future mới mang tên Future Neo với các phiên bản lần lượt Future Neo 2005, Future Neo GT 2006 và Future Neo Fi 2007. Với phiên bản Neo này, Future đã cải tiến rất hiệu quả thiết kế của chiếc xe, phù hợp với xu hướng lúc bấy giờ. Phần bầu lọc gió đã được làm gọn hơn, tấm chắn gió được thiết kế liền với mặt nạ trước, không còn mỏng manh như các phiên bản Future đời đầu. Phần động cơ cũng không quên được cải tiến với khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên đến 22% so với Future 110cc. Khoá động cơ tích hợp 4 chức năng khởi động, khoá cổ, khoá yên và khoá chống trộm, không chỉ tăng tính tiện lợi mà còn giảm gỉ sét. Nhắc đến Future Neo, ta phải nhắc đến thành công của Future Neo GT và Future Neo Fi. Future Neo Fi 2007 là cột mốc đánh dấu cho khả năng sản xuất xe của nhà máy Honda Việt Nam khi đây chính là dòng xe do Việt Nam lắp ráp đầu tiên được trang bị công nghệ phun xăng điện tử FI hiện đại. Future Neo GT là chiếc xe số có thiết kế thể thao nhất lúc bấy giờ, ngoài ra đây cũng là dòng xe đầu tiên được trang bị bánh đúc, tạo nên cơn sốt cho các dòng xe về sau. Honda Future đời 2010Honda Future X 2010Mua bán xe Future cũ tại đây!Năm 2010, Future tiếp tục tung ra thế hệ Future mới mang tên Honda Future X với 2 phiên bản bộ chế hoà khí và bộ phun xăng điện tử. Được biết phiên bản phun xăng điện tử cho khả năng tiết kiệm xăng cao hơn 6%. Điểm nhấn của phiên bản lần này là thiết kế chữ X đầy ấn tượng với các đường cắt và dải màu đẹp mắt. Có thể nói phiên bản lần này tập trung vào cải tiến thiết Future đời 2011Honda Future 125 Fi 2011Mua bán xe Future cũ tại đây!Thế hệ Future đời thứ 7 chính thức ra mắt năm 2011 có những điểm cập nhật mà những chiếc xe số khác phải ngưỡng mộ. Nhìn tổng thể, thiết kế xe đã có phần sang trọng hơn so với đàn anh rất nhiều. Future 2011 được trang bị cặp đèn pha đôi nổi bật, xi nhan trước và sau vuốt theo thân xe, cốp Ubox lớn, bộ khung sườn mới và lọc gió được chuyển lên phía trước. Xe cũng có phiên bản lốp không săm giúp giảm thiểu tối đa tình trạng xì hơi khi lốp bị đinh đâm vào. Theo tuyên bố của Honda, phiên bản FI của Future chỉ tiêu thụ nhiên liệu ở mức 1,2l/100km, phiên bản bộ chế hoà khí tiêu thụ Future đời 2016Honda Future 2016 Euro 3Mua bán xe Future cũ tại đây!Trong phiên bản đời 2016, bộ chế hoà khí chính thức bị loại bỏ khỏi Future. Bên cạnh bộ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu, xe còn đạt chuẩn khí thải Euro 3, trong khi các phiên bản trước chỉ đạt chuẩn Euro 2. Honda cũng cam kết rằng, phiên bản này sẽ không thua thiệt về sức mạnh động cơ so với các phiên bản Future đời mới nhất 2019 Phiên bản mới nhất của Future đã gần như hoàn thiện về thiết kế, nhiều người còn gọi đây là “chiếc SH mini có số” vì những đường nét rất giống Honda SH. Xe còn được trang bị đèn pha LED hiện đại, giúp tăng khả năng chiếu sáng cũng như độ bền cao hơn. Bên cạnh khối động cơ không thay đổi về dung tích, động cơ của Future 2018 cũng cho công suất và mômen xoắn tăng 1% so với thế hệ trước. Cụ thể, Honda Future 125 2018 cho công suất 9,3 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút và mômen xoắn cực đại 10,6 Nm tại vòng tua máy vòng/phút. Có được kết quả này là nhờ những thay đổi của Honda về bầu lọc gió giúp tăng cường khả năng hoạt động của nó hơn. Hiện nay, giá đề xuất cho phiên bản vành nan của Honda Future là đồng, phiên bản vành đúc là đồng. Có nên mua xe Future cũ?Trải qua nhiều năm cải tiến và phát triển, Future dần trở thành biểu tượng của sự bền bỉ và là niềm tự hào của nhiều người. Cho tới nay, rất nhiều người vẫn sẵn sàng chi trả cho những chiếc Future cũ với mức giá hợp lí mà chất lượng thì miễn chê. Nếu bạn chỉ có 1 số tiền vừa đủ thì cân nhắc mua xe Future cũ cũng không phải là một lựa chọn tồi. Vấn đề duy nhất là bạn nên mua xe Future cũ ở phẩm xe Honda Future tại bán xe Future cũ tại đây!Hiện nay bạn có thể tìm xe Future cũ ở bất kì địa điểm nào, cửa hàng online lẫn cửa hàng offline, tuy nhiên việc lựa chọn được 1 địa điểm uy tín cũng không phải là một chuyện quá dễ dàng. Nhân cơ hội này, Chuyện xe xin được giới thiệu trang web mua bán xe máy trực tuyến một trang web chuyên mua bán xe máy từ mới đến cũ cực kì uy tín, đặc biệt là bạn không hề mất một loại chi phí nào khi tham gia giao dịch trên trang web nàyTrên đây là những chia sẻ của Chuyện xe về dòng xe bền bỉ – Honda Future và những vấn đề xoay quanh câu hỏi “Có nên mua xe Future cũ hay không?”. Hy vọng bài viết này hữu ích cho các bạn! Chào ace tinhte, Hôm nay tập tành viết lách review chiếc xe thân yêu đã đồng hành cùng mình 10 năm nay. Mình chính xác là mẹ mình 😃, ôi mẹ yêu mua xe này tháng 7/2011 với giá 9 chỉ vàng 😁. Xe này là chỉ là nâng cấp tem của phiên bản 2010; Tuy nhiên từ góc nhìn cá nhân, mình thấy tem đời này đẹp hơn. Hồi đó muốn mua Future Neo FI, mà năm 2011 đã hết sản xuất nên phải mua X, ra tới Head lại bảo hết hàng phải đặt hàng rồi chờ cả 3 tuần mới có xe. Ra tới Head xem xe quyết định hốt luôn 😃. Về ngoại hình, xe được phát triển từ dòng Future Neo, thiết kế xe khá giống, nhất là cái đuôi xe, đèn hậu chẳng khác gì Future Neo. Các thông số thì mình ko quan tâm lắm nên ko đề cập ở đây. So với Future Neo/ FI trung tính, dành cho thanh niên tam tuần, thì Future X FI nhìn có vẻ thể thao hơn 1 chút vì sở hữu mặt nạ với thiết kế góc cạnh hơn, mặt đồng hồ được phối màu trẻ trung, sáng hơn Future Neo. Xe mình dán keo ngay khi mua, sau 10 năm sử dụng, lớp keo và các chi tiết nhựa đã hao mòn khá nhiều. Mình đã gia cố lại vài thứ và thay dè trước vì nó giòn bể hết, giờ thì chạy êm re rồi ^^ Xe này những thông tin mình biết, tỷ lệ nội địa hóa linh kiện lúc đó là 92%, chỉ có cục máy là được nhập về, còn lại toàn bộ linh kiện, phụ kiện được sản xuất ở Việt Nam. Về khả năng vận hành, máy xe khá êm, chỉ có tiếng lịch xịch nhỏ dòng Future FI xe nào cũng thế. Xe chạy đường xe đầm chắc, tăng tốc tốt. Tuy nhiên mình từng “chạy ké” chiếc Future Neo FI của ông cậu vài lần, hộp số của con X FI không mượt bằng con NEO FI, đây là cảm nhận của mình, ko có cơ sở kỹ thuật… Về nhiên liệu thì theo mình thấy khá tiết kiệm, đường trường 65-70km tùy theo tải. Nội thành thì chắc được 60km. Bình xăng đổ chắc chừng 3 lít là cùng, mình đi làm cả đi về 1 ngày khoảng 50km, 1 tuần tầm 300km, đổ xăng 2 lần. Điểm cần cải thiện Giảm xóc, cả trước và sau hơi cứng, mình nặng 64kg mà đi đường đôi khi nó tưng lên, chỉ khi chở thêm 1 người ở sau thì xe mới đầm chắc. Nhông sên dĩa cái này thì có nhiều người phàn nàn, Honda gắn bộ nhông sên dĩa nhỏ quá lên cái xe 125cc, chạy ko được bao lâu nó mòn nếu mới mua thì tầm 1200km bạn sẽ nghe âm thanh lóc cóc từ chắn bùn sên. Mình ghé HEAD thay bộ mới cỡ 9ly thì đi ngon hơn, chuẩn bị thay bộ mới sau 36000km cày cuốc. đèn tín hiệu, sương mù chả hiểu sao mấy bóng đèn này xe mình nó đứt hoài, thay mấy lần giờ cũng đang đứt 1 bóng v Cuối cùng thì… mình tin là mình sẽ giữ xe này theo mình mãi để làm kỷ niệm … vì người mẹ yêu quý của mình đã ra đi mãi mãi. Cảm ơn anh em đã bỏ chút thời gian đọc bài, chúc anh em cuối tuần nhiều niềm vui, khỏe mạnh qua mùa dịch.

có nên mua future x